Социалисты Кишинёва выступают за платный проезд детей

Сильвия Григорьева, советница Кишинёвского муниципального совета от ПСРМ, считает, что школьники до 5 класса должны платить за проезд в общественном транспорте:

«…Не надо детей с детства приучать, что для них всё бесплатно», — считает советник.

Это говорит советница-социалист! Нормально? По-моему, вообще все школьники должны ездить бесплатно. Хотя бы до 9 класса. Чтобы не было ситуации, когда ребёнок, купивший булочку на последние деньги, потом не мог доехать до дома.

В Гагаузии водители перекрыли дороги сразу в трёх городах (фото, видео)

 

Протест в гагаузском городе Чадыр-Лунга. Фото: gagauz.md

Сегодня утром в Комрате, Чадыр-Лунге и Вулканештах дальнобойщики и автолюбители перекрыли дороги, сообщили СМИ Гагаузии. 

Железная дорога Румынии: ржавые поезда под флагами ЕС

Яссы — Тимишоара

Маршрут: Яссы-Тимишоара. Поезд: IR1765. Время в пути: 17 часов. Стоимость билета (2-й класс): 27,4 евро с человека.

Наш поезд Яссы — Тимишоара остановился на пару минут на станции Пашкань.

Железная дорога Румынии. Не самый лучший вариант для путешествия, но в некоторых случаях передвижение по железной дороге бывает очень удобно. Поезда ходят по расписанию, не опаздывают. Кроме того, билеты можно приобрести заранее онлайн (на сайте румынских железных дорог), что достаточно важно. При покупке билетов не возникает таких проблем, с какими мы столкнулись на венгерских железных дорогах, но об этом напишу отдельно (это того стоит!)

При покупке билетов через интернет даётся скидка в 5%. По случаю некоторых праздников появляются дополнительные скидки. Например, в марте ЖДР объявила месяц любви. Соответственно, стоимость билетов подешевела на 10%. Но, тем не менее, передвижение по железной дороге, если вы не румынский студент или пенсионер – удовольствие не самое дешевое. Да и занимает много времени (исключение – скоростные поезда, но они очень дорогие).

Сами румынские поезда — редкое старьё. Не ремонтировались, наверно, со времен Чаушеску. Немного приличнее выглядят вагоны 1-го класса, но они и дороже. Все остальные вагоны — очень грустное зрелище. И снаружи страшные, и внутри неудобные. Да и с санитарией явные проблемы. Пыльно, очень грязные стекла, а туалеты моются, наверно, только перед Пасхой (хотя перед отправлением поездов обильно озонируются дешевым турецким освежителем воздуха). В некоторых вагонах стульчаки на унитазах прикручены шурупами. Для особых любителей головки шурупов торчат на пару миллиметров.

Вот такой румынский локомотив тянул наш поезд! Европа, ничего не скажешь…

Жители Чекан грозят перекрыть въезд в город!

Жители столичных Чекан грозят перекрыть въезд в город, если кишиневские власти не вернут располагавшуюся здесь конечную остановку 117-го маршрута.

АВТОБУС ИЗ КРАСНОЙ КНИГИ

Автор: Ольга Падалко, секретарь по идеологии РК КСММ сектора ЧЕканы

С приходом осени заканчивается не только теплая пора, заканчивается спокойная и неторопливая летняя жизнь. Студенты бегут на пары, ученики спешат на уроки, кто-то на работу опаздывает. Все эти люди зависят от транспорта, и большинство — от общественного.

Автор: Ольга Падалко

Если еще в пределах города можно как-то выкрутиться, в конце концов, пересесть с троллейбуса в маршрутку, а потом, если надо, еще в одну, то жителям пригородов столицы выбирать не приходится.